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新北黃金中央軸線能量啟動,洲子洋中央特區潛能蓄勢待發。
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Dec
22
Sun
2013
02:39
捷運五泰輕軌線 帶動洲子洋房產新增值
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洲子洋重劃區正在「規劃」捷運五泰輕軌線,屬於捷運發財首部曲。
新聞摘要
洲子洋重劃區正在「規劃」捷運五泰輕軌線,屬於捷運發財首部曲。
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】「捷運發財三部曲」分別是在規劃、施工、通車三階段進場買房,越早進場獲利空間越大,洲子洋重劃區正在「規劃」捷運五泰輕軌線,屬於捷運發財首部曲。
捷運五股、泰山延伸線在多方考量下,已經確定修正為中運量「輕軌捷運」,新北市交通局長趙紹廉表示,中運量輕軌捷運平均時速約30~70公里,可彈性加掛4~6節車廂,每趟載運量約260~380人次,約是低運量公車的8~10倍,比照淡海輕軌未來可疏通淡海新市鎮的交通壅擠現況,就經濟效益而言,捷運五泰輕軌線可促進地方繁榮。新北市政府表示:「持續主導推動捷運五泰輕軌線規劃事宜。」
五泰輕軌,帶動五股、泰山交通新未來
新北市政府交通局表示,根據2013年擬定的工作摘要,五股、泰山捷運系統建置計畫研究重點,是進行五股地區(包含五股、泰山區)最適大眾運輸系統探討分析及分階段之推動步驟,紓解五股、泰山地區雍塞車流,便利聯外運輸,促進地區發展,並且串連整合其他捷運路線,提供接駁服務,最後達成打造觀光新意象的長程目標。新北市交通局相關人員私下透露,「淡水捷運延伸線更名為淡海輕軌之後,先期工程預定2013年底動工,有了示範的工程,捷運五泰輕軌線應該速度會加快些。」
全長約7.98公里的捷運五泰輕軌線系統路線自捷運蘆洲站(W1)經洲子洋重畫區成功路、新五路,以高架型式跨越中山高速公路、二重疏洪道,轉入泰山區泰林路,沿著貴子坑溪與捷運機場線A5a站銜接,共設洲子洋(W2)、五股(W3)、水碓(W4)、楓樹腳(W5)、坡雅頭(W6)、義學(W7)、輔大醫院(W8)等站,以及面積達6.7公頃的五股機廠。
五泰輕軌,3
條捷運轉乘,快捷聯通各區域
捷運五泰輕軌線從五股洲子洋站進入蘆洲站,可以快速連結已通車的高運量捷運蘆洲線,並可直達與環狀線Y22站進行轉乘,快速抵達大台北都會區各重要區段。另外也可以與捷運機場線A5a站相連,轉乘機場捷運直抵桃園國際機場,航向國際,也可以在A5a站轉乘前往新莊副都心,或直達台北車站特區,節省繞路時間。
新北市府表示:「捷運五泰輕軌線未來一旦通車,對於五股、泰山區的交通運輸,將會產生很大的效果。」目前,捷運五泰輕軌線正進行可行性研究分析階段,預計2013年底完成報告後會送交通部審查,再由行政院經建會審核,「一切作業程序都在持續進行中!」新北市政府交通局這麼表示。
捷運發財首部曲,房價未來漲勢可期
捷運五泰輕軌線將首先帶動五股洲子洋重劃區房地產發展,洲子洋重畫區為境內最大的自辦重畫區,面積達51.7公頃,以純住宅區為規畫主軸,目前捷運五泰輕軌線處於規劃階段,房價進行第1波行情,未來捷運一旦施工,到最後捷運完工通車,房價將會連續出現第2波、第3波的上漲。
淡海新市鎮在捷運輕軌規劃階段,房價處於「1字頭」,當宣佈興建捷運淡海輕軌線之後,僅3~4年時間,2013年第4季房價已經接近「3字頭」,預料2014年起淡海新市鎮房價將正式站上「3字頭」,這輕軌捷運帶動區域房地產上揚模式,將在五股洲子洋重劃區繼續上演。
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